Ok här är aggregatet monterat ett Holset HX35 super,
ska räcka att leverera luft upp till 600 hk..
Kollektorrör o turbo fläns också tillverkat o punktat på plats.
måndag 5 mars 2012
Snigel på plats..
För stor motor/för liten ram...
Nya motorn e ju fin o jäätebra.. Men.. Den är 4cm högre än den gamla , så det betyder att den inte går in i ramen (inte ens med skohorn).....
Så det är bara fram med TIG svets , kaprondell & Ramjigg.. bilden visar påbörjad ombbyggmad av ram.
Ny motor
Nya motorn inskaffad i nov 2011.
Det är en Evo big twin med S&S SA block , Karling vev ,Pumpen toppar.
Den är På 120CUI , 2liter. Har tidigare gått med dubbla skruv kompressororer & laddats med 1,8 bars laddtryck....
Så det är ett perfekt ämne för turboladdning.
(det är Bagges gamla top gas motor)
Hello Race lovers!
Tänkte jag skulle bli "Blondinbella" o Börja blogga om mitt Raceande
& lite bygg & Garage bilder.
Förra säsongen så rasade ju min motor i Lindesberg & det REJÄLT!
så planen nu inför 2012 års ssong är att turbo mata & sätta på Wheelibars
& flytta upp en klass till Super Twin Top Gas...
Tänkte jag skulle bli "Blondinbella" o Börja blogga om mitt Raceande
& lite bygg & Garage bilder.
Förra säsongen så rasade ju min motor i Lindesberg & det REJÄLT!
så planen nu inför 2012 års ssong är att turbo mata & sätta på Wheelibars
& flytta upp en klass till Super Twin Top Gas...
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)